Једнофазни 6-полни мотор
Шта је аЈеднофазни 6-полни мотор?
6-једнофазни-мотор је наменски агрегат мале-брзине и великог-момента који се не може заменити конвенционалним 2-или 4-великим-моторима на тржишту. За разлику од-мотора велике брзине који се ослањају на редукторе за индиректно повећање обртног момента, 6-мотор, са својом уграђеном-у 6-полном структуром магнетног поља, природно постиже ниску{21}}брзину, висок{22}}смањује излазне тачке обртног момента, потпуно решава проблеме у индустрији, потпуно решава кварове у индустрији. цурења, гласна бука и високи трошкови одржавања повезани са-опремом мале брзине. Овај модел је компатибилан са 220В једнофазним-фазним стамбеним/комерцијалним енергетским мрежама и 50Хз/60Хз двофреквентним радом, што га чини ексклузивним мотором за радну опрему мале брзине, константног обртног момента, стабилног великог оптерећења и ниске вибрације.
Развијен специјално за апликације као што су ниско{0}}пренос у лакој индустрији, транспорт материјала, мокро мешање и велика-тиха вентилација, 6-једнофазни{4}}мотор превазилази недостатке великих-мотора, као што су велика{{6}{6}{6}}значајни губитак енергије за екстерну брзину{8} структуре. Са својим основним предностима веће густине магнетног поља, веће резерве обртног момента и углађенијег рада, постиже директну{9}}ниску{10}брзину вожње, висок-излаз обртног момента, ултра-ниске вибрације и континуирано стабилно оптерећење. Цела машина користи намотаје од 100% чистог бакра, изолацију Ф-класе отпорне на високе температуре и ИП55 процес заштите од прашине и воде. Произведен је у складу са међународним електричним стандардима ИЕЦ и системом квалитета ИСО9001. Параметри се стварно мере и нема лажног означавања. Поседује потпуне извозне квалификације и може се прилагодити домаћим индустријским, рударским, пољопривредним, шумарским и комерцијалним сценаријима, као и енергетским мрежама и климатским условима у многим прекоморским земљама. То је професионалан и исплатив{22} модел за надоградњу и замену опреме мале брзине.







1) Изворна мала-брзина, велики-окретни момент, директан погон без мењача.Конвенционална опрема која захтева малу -брзину, висок- излазни момент мора да буде опремљена мењачем или мењачем брзине, што резултира сложеном структуром, великим заузећем простора, подложношћу цурењу уља и ненормалним звуковима и гломазним одржавањем. 6-мотор карактерише изворни излаз мале брзине од 900 обртаја у минути-и већу густину магнетног поља, пружајући преко 30% већи обртни момент од 4-полног мотора при истој снази. Може директно да покреће опрему за оптерећење при малим брзинама, елиминишући потребу за мењачем, поједностављујући укупну структуру и смањујући стопу кварова опреме и трошкове одржавања.
2) Ултра-ниске вибрације и тих рад, погодни за прецизне и стабилне услове рада.Мотори великих{0}}брзина, који раде на високим фреквенцијама, склони су резонанцији, гласној буци и приметним вибрацијама опреме, што утиче на стабилност опреме и радно окружење. 6-мотор има глатку брзину и равномерно пребацивање магнетног поља. Подвргава се високо прецизном динамичком балансирању у фабрици и опремљен је тихим прецизним лежајевима, што резултира минималним вибрацијама и нежним радом. Савршено је погодан за комерцијалну, лаку индустрију и ХВАЦ опрему са високим захтевима за стабилност и ниску буку, и погодан је за унутрашње и спољашње радне услове.
3) Ниско-стабилан рад оптерећења без застоја, јака отпорност на флуктуације оптерећења.За опрему за мешање, транспорт и уклањање прашине која ради под неуједначеним оптерећењима и високим тренутним отпором, 6-мотор са великом резервом обртног момента при ниским-брзинама има јак капацитет покретања и{5}}носивости. Током рада, неће стати, доживети пад брзине или се лако спотакнути због флуктуација отпора. У поређењу са решењима која користе-моторе велике брзине при смањеним брзинама, ова машина нуди више линеарне излазне снаге, већу толеранцију на грешке у различитим условима рада и стабилнији дуготрајни рад.

|
Модел |
Једнофазни 6-полни мотор |
|
Фраме |
63~132 |
|
Повер |
0.12~4КВ |
|
Пољаци |
6 стубова |
|
Волтаге |
220/230V |
|
Фреквенција |
50ХЗ/60ХЗ |
|
Брзина мотора |
960 рпм |
|
Хлађење |
Вентилаторско хлађење |
|
Заштита |
ИП54/ИП55 |
|
Становање |
Алуминијум или ливено гвожђе |
|
Жица |
100% бакар |
|
Боја |
Плава, сребрна или прилагођавање |
|
Дути |
S1 |
|
кондензатор |
Почетни кондензатор и радни кондензатор |
















6-једнофазни-мотор није погодан за-опрему велике брзине и дизајниран је да служи специфичним условима рада као што су „мала брзина, несметан рад, велики обртни момент и ниске вибрације“. Неопходан је у нишном сектору електричне енергије мале брзине, са основним одговарајућим сценаријима укључујући:
- Ниско-опрема за транспорт са малим брзинама: транспортери са малим тракама, транспортери материјала, опрема за транспорт пелета, лак-уређаји за погон на монтажној линији
- Опрема за мешање: мале мешалице течности, мешалице за сточну храну, лака-опрема за мешање хемикалија, машине за мешање боја
- Велика тиха ХВАЦ опрема: индустријски-вентилатори великог пречника са негативним притиском, ниско-вентилатори за канале мале брзине, вентилатори за уклањање прашине, опрема за свеж ваздух константне температуре
- Опрема за пољопривреду и шумарство: велики-вентилатори за аквакултуру, ниско-погони за наводњавање пољопривредних површина, опрема за сушење материјала, лака пољопривредна и шумарска машина за прераду
- Лака индустријска специјална-машина: опрема за млевење ниске-брзине, флексибилни преносни уређаји, компоненте напајања за велике кућне и комерцијалне апарате, ниска{3}}помоћна опрема за пренос мале брзине







ФАК
П1: Које су основне разлике између 6-полног једнофазног мотора и 4-полног/2-полног мотора?
А1: Основна разлика лежи у њиховим потпуно различитим карактеристикама брзине и обртног момента. 2-мотор има велику брзину и мали обртни момент од 3400 о/мин, 4-мотор има средњу брзину и средњи обртни момент од 1400 о/мин, док 6-мотор има малу брзину и велики обртни момент од 900 о/мин. Може да произведе велики обртни момент без редуктора брзине, фокусирајући се на неометани рад при малим брзинама и великим оптерећењем. То је специјализовани модел који мотори велике брзине не могу заменити.
П2: Да ли ће 6-полни мотор, са споријом брзином, недостајати довољно снаге и неће моћи да се носи са оптерећењем?
А2: Не. Обртни момент мотора је у позитивној корелацији са бројем полова. 6-полни мотор има више полова и гушће магнетно поље, што доводи до знатно већег обртног момента од 4-полног или 2-полног мотора при истој излазној снази. Пружа велику резерву снаге при малим брзинама, има већу носивост и посебно је дизајниран за апликације при малим брзинама које захтевају висок отпор и континуирани обртни момент.
П3: Које су кључне тачке за свакодневно одржавање 6-полног мотора мале брзине?
О3: Одржавање мотора малих{1}}брзина је изузетно једноставно. Само обезбедите одговарајућу вентилацију и одвођење топлоте, редовно чистите прашину и уље са вентилатора и избегавајте продужени рад преоптерећења. У поређењу са структурама мењача са мењачима, нема компликованих операција као што су промена уља у мењачу или одржавање заптивки, што резултира дужим периодом-без одржавања.
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
|
Popularne oznake: једнофазни 6-полни мотор, Кина једнофазни 6-полни мотор произвођачи, добављачи, фабрика
Sledeći
Једнофазни 230В моторМожда ти се такође свиђа
Pošalji upit




































