НМРВ мењач
НМРВ мењач
НМРВ мењач је у суштини „пужни редуктор са{0}}алуминијумским кућиштем. То је минијатуризовани, исплатив-уређај за смањење брзине са пужним преносом као језгром. Његово пуно име је „НМРВ серија пужних зупчаника од алуминијумске легуре“, првенствено се користи за смањење брзине мотора и повећање излазног обртног момента. Његова главна структура укључује пуж са спиралним навојем као улазним погонским елементом и пужни точак који се спаја са пужом као излазним погонским елементом.
Карактеристике
Компактна структура и мала величина:
Користећи кућиште од алуминијумске легуре и коаксијални/вертикални распоред пужног зупчаника и пужног точка, може се инсталирати у скученим просторима и погодан је за малу опрему.
Низак ниво буке и несметан рад:
Мрежни пренос између пужног и пужног точка је површински контакт, што резултира мањим ударом у поређењу са тачкастим контактом зупчаника. Радна бука је обично испод 60 децибела.
Висока економска{0}}ефикасност и једноставно одржавање:
Високо стандардизоване компоненте доводе до ниских трошкова производње; унутрашња структура преноса је једноставна, захтева само периодично подмазивање, што олакшава одржавање.
Функција{0}}самозакључавања (неки модели):
Када је предњи угао пужа мањи од угла трења, редуктор има могућност само-закључавања, што значи да излазни крај не може да покреће улазни крај уназад, спречавајући да опрема клизи надоле због сопствене тежине након искључивања (нпр. у опреми за подизање).
Апликације
аутоматизована опрема:
Као што су транспортери, машине за паковање и транспортни механизми машина за етикетирање.
Мала машина:
Као што су делимични погони у штампарским машинама и текстилним машинама, као и медицински уређаји (као што су мали уређаји за масажу) и соларни системи за праћење.
Опрема за дом и канцеларију:
Као што су погонски мотори за паметне завесе и редуктори за аутоматска врата.
Лака индустрија и прехрамбена индустрија:
Као што су компоненте за смањење снаге за мале мешалице и машине за пуњење.
ФАК
П1: Да ли сви НМРВ редуктори имају функцију-самозакључавања? Како могу да утврдим ово?
О: Немају га сви модели. Да би дошло до само-закључавања, предњи угао пужног зупчаника мора бити мањи од угла трења. Генерално, већи НМРВ модели (као што је НМРВ110-150) са односом редукције већим или једнаким 15:1 имају побољшане перформансе самозакључавања, што их чини погодним за апликације као што је опрема за подизање.
П2: Да ли постоје неки захтеви за коаксијалност током инсталације? Који ће проблеми настати због великих одступања?
О: Да, постоје строги захтеви. Грешка коаксијалности између излазног вратила мотора и улазног вратила редуктора мора бити мања или једнака 0,05 мм. Лоша коаксијалност може довести до ненормалног хабања лежаја, повећања температуре уља, ау тешким случајевима до лома осовине или ломљења зубаца пужног зупчаника.
П3: Коју врсту уља за подмазивање треба користити за НМРВ редукторе? Колики је интервал замене уља?
О: Модел 25-90 је фабрички напуњен са ИСОВГ320 уљем за подмазивање. Овај разред уља за подмазивање се може користити у нормалним условима рада. Што се тиче замене уља, прва замена уља је потребна након 500 сати непрекидног рада нове машине, након чега следи замена уља на сваких 6000 сати. Ако тестови узорковања уља открију погоршање, уље се мора одмах заменити.
П4: Шта учинити ако је температура уља превисока током рада?
О: Прво проверите уље за подмазивање. Ако је ниво уља недовољан, додајте уље исте марке. Ако је уље покварено, потпуно га замените. Ако је подмазивање нормално, проблем је највероватније због превеликог оптерећења или лошег хлађења. Можете на одговарајући начин смањити оптерећење или уградити вентилатор за хлађење или хладњак уља на редуктор. Поред тога, требало би да проверите и да ли је инсталација сигурна, јер прекомерне вибрације мењача такође могу индиректно довести до повећања температуре уља.
П5: Које провере су потребне пре употребе опреме након-дуготрајног складиштења?
О: Ако се складишти 4-6 месеци, кључна провера је да ли је заптивач уроњен у уље за подмазивање. Ако се усна заптивка залепи за осовину или изгуби еластичност, уљну заптивку треба заменити. Такође проверите кућиште да ли има неравнина или пукотина и да ли су отвори за уље за подмазивање чисти. Пре уградње, смер ротације излазног вратила се мора тестирати, а пречник вратила и димензије отвора за клин морају се проверити како би се избегли кварови на монтажи.
