Једнофазни мотор
Једнофазни мотор
Једно-фазни мотор је мали-мотор наизменичне струје који користи једно-фазно напајање наизменичном струјом. Његова снага је обично мала, а широко се користи у свакодневном животу и малој индустријској опреми. То је уобичајен тип мотора за разлику од трофазних мотора.
Карактеристике
- Погодно напајање:Може се користити директно са једнофазном -фазном наизменичном струјом, није потребан претварач.
- Једноставна структура:У поређењу са трофазним{0}}моторима, неки типови (као што су мотори са осенченим-половима) имају веома једноставну структуру.
- Ниска цена:Трошкови производње и одржавања су генерално нижи.
Апликације
- Индустријска и пољопривредна опрема:мале пумпе за воду, компресори, алатне машине и пољопривредне машине.
- Једнофазни{0}}мотори су најчешћи тип мотора који се среће у свакодневном животу јер су компатибилни са једнофазним -напајањима. На пример, кућни апарати као што су електрични вентилатори, машине за прање веша, фрижидери, клима-уређаји, напе и апарати за сојино млеко; као и мала индустријска или канцеларијска опрема као што су мале пумпе за воду, дуваљке, штампачи и помоћни уређаји за мале алатне машине, сви користе једнофазне-моторе као извор напајања.
ФАК
П1: Да ли једнофазни{1}}мотори захтевају кондензатор за рад?
О: Велика већина уобичајених једнофазних{0}}мотора ради. Једнофазни електрицитет-не може директно да генерише ротирајуће магнетно поље. Основна функција кондензатора је да ради у спрези са почетним намотајем како би се створила фазна разлика, чиме се синтетише ротирајуће магнетно поље потребно за покретање.
П2: Може ли једнофазни{1}}мотор обрнути ротацију? Како?
О: Да, може. Основни принцип је да се промени фазни однос између почетног намотаја (или помоћног намотаја) и главног намотаја. Конкретно, постоје два сценарија: За моторе са-покретањем или кондензаторски{3}}мотори, једноставно искључите напајање и замените ожичење на оба краја почетног намотаја (тј. промените поларитет напајања почетног намотаја). Ожичење главног намотаја остаје непромењено. Након поновног ожичења, мотор ће променити смер. Имајте на уму да је због структурних ограничења, подешавање ротације напред и назад засјењених-полних једнофазних{10}}мотора сложеније и генерално се не препоручује да их сами модификујете.
П3: Које провере треба извршити на једнофазном-мотору који није коришћен дуже време пре него што се поново покрене?
О: Прво проверите изглед и ожичење. Прегледајте кућиште мотора и терминале да ли постоје оштећења и проверите да ли је ожичење застарело или напрсло. Друго, користите мултиметар да проверите изолацију намотаја како бисте спречили кратке спојеве због влаге. Ако су намотаји влажни, осушите их. Затим проверите да ли кондензатори имају испупчење или цурење. Ако је потребно, тестирајте капацитет кондензатора. На крају, ручно ротирајте ротор да бисте потврдили да нема заглављивања или ненормалне буке и да се лежајеви крећу глатко. Тек након што потврдите да нема абнормалности, прикључите напајање за пробни рад.
П4: П: Како да изаберем прави једнофазни-мотор за своју опрему?
О: Узмите у обзир следеће параметре:
Снага: Изаберите према захтевима оптерећења; греши на страни веће силе од ниже.
Брзина: Одаберите у складу са радним захтевима опреме (нпр. приближно 2800 о/мин за 2-полне моторе, приближно 1400 о/мин за 4-полне моторе).
Напон и фреквенција: Мора да одговара локалном напајању (нпр. 220В/50Хз у Кини).
Метода уградње: Као што је монтажа стопала, монтажа прирубнице, итд.
Ниво заштите: као што су затворени, водоотпорни итд., Изаберите у складу са радним окружењем.
Тип: Изаберите према захтевима за стартни момент; изаберите кондензаторски стартер за покретање са великим-оптерећењем и покретач кондензатора за несметан рад.
